师：同学们，今天我们来学习第五课——第二次工业革命。什么是第二次工业革命呢？19世纪六七十年代，各种新技术、新发明层出不穷，并被迅速应用于工业生产，大大促进了工业的发展，这就是第二次工业革命，也叫电力革命。那么，第二次工业革命的背景是什么？它爆发具备哪些前提和条件呢？接下来，我们走进第一子目“电力革命”。

　　问：到19世纪中期，相继有哪些国家确立了资本主义制度？

　　生：英国、美国、法国、俄国、日本等国相继确立了资本主义制度。

　　师：没错，这些国家确立资本主义制度，为第二次工业革命的开展奠定了政治基础。在经济方面，随着第一次工业革命的展开，欧美主要资本主义国家的经济迅速发展。学者王思德在《世界近代史》中写道：“蒸汽机造就大量财富，驱使资产阶级奔走于全球各地，原料市场均来自遥远的地区。”可以说，第一次工业革命促进了资本主义经济的发展，积累了大量资金，提供了广阔的市场，为第二次工业革命奠定了经济基础。

　　第一次工业革命和资本主义的迅速发展，使自然科学研究工作在19世纪空前活跃并取得重大突破。在物理学方面，英国科学家法拉第发现电磁感应现象，使电力工业得以建立；在生物学方面，1859年，英国生物学家达尔文正式出版《物种起源》，提出进化论学说；在化学方面，德国化学家门捷列夫于1869年发现了化学元素周期律，奠定了无机化学的基础。自然科学取得突破性进展，为第二次工业革命提供了技术支持。第二次工业革命中涌现了很多发明和创造，现在我们一同进入第二子目“科学技术研究内容”。请同学们阅读教科书相关内容，完成下列表格。

　　电力作为新能源进入生产生活领域，是第二次工业革命最显著的成就。美国发明家爱迪生发明了耐用的白炽灯等。内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术领域的另一重大成就。德国人奥托制造出煤气内燃机，德国工程师戴姆勒研制出汽油内燃机，德国工程师迪塞尔发明了柴油内燃机，内燃机的发明解决了交通运输工具的发动机问题。德国人本茨制造出一辆由内燃机驱动的汽车，美国的莱特兄弟制造出以内燃机作为发动机的飞机。现代化学工业的产生也是应用技术领域的一项重大突破。瑞典化学家诺贝尔发明了现代炸药、无烟炸药，美国人海厄特发明了赛璐珞制造技术，法国人夏尔多内发明了人造纤维。接下来我们具体了解下相关内容。

　　1831年，英国科学家法拉第用实验证明了电磁感应现象。根据这一发现，从19世纪六七十年代起，人们对电做了深入的探索和研究，出现了一系列电气发明，如发电机、电动机。从中我们可以看出，第二次工业革命中科学研究与工业生产紧密结合。在第二次工业革命中，以爱迪生为代表的大批发明家让美国独占鳌头。右边的这个展览陈列着他发明的留声机、电影放映机等，当然，这只是他众多发明中的一小部分。爱迪生一生拥有1300多项发明专利权，他从小就极富想象力，凡事都喜欢刨根问底。他发明电灯时，尝试了1600多种材料，进行了几千次的实验，历时3年才终于发明了能点亮1200小时的耐用碳丝灯泡。同学们，从他的经历中你能学习到哪些精神呢？

　　生：勇于创新，百折不挠，善于思考。

　　师：非常对。在第二次工业革命中，电力作为新能源得到广泛应用，在生活领域出现了电风扇、电冰箱、电话等电气产品，改善了人们的生活。在生产领域，电力取代蒸汽成为工厂的主要动力，人类从此进入“电气时代”。我们习惯把第一次、第二次工业革命时期分别称为“蒸汽时代”和“电气时代”，这样划分的主要依据是主要动力的不同。马克思曾说过：“蒸汽大王在前一个世纪中翻转了整个世界，现在它的统治已到末日，另外一个更大无比的革命力量——电力的火花将取而代之。”同学们结合图片想一想，电力作为一种新能源，比蒸汽动力有哪些优点？

　　生：电力传递速度快，传输损失小，使用方便、清洁高效、价格便宜，而蒸汽污染大，消耗也大。

　　师：第二次工业革命的第二大成就是内燃机的研制和广泛使用。瓦特改良的蒸汽机使机器获得了持续而稳定的动力，但蒸汽机的效率过低，越来越无法适应工业生产的大规模发展，于是人类开始研制用石油分离物（主要是汽油和柴油）做燃料的动力机器，先后出现了煤气内燃机、汽油内燃机和柴油内燃机。蒸汽机烟尘很重，能源消耗大，环境污染严重，且非常笨重，操纵不灵，还经常出事故。内燃机动力大，相对较小，便于广泛应用，成为第二次工业革命时期新的动力工具。内燃机的发明解决了交通运输工具的发动机问题，引发了交通领域的一场变革。

　　1885年，德国的本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车——奔驰1号，本茨也被称为“汽车之父”。为汽车的迅速推广做出最大贡献的是美国“汽车大王”亨利·福特，他创建了福特汽车公司并开创了流水线的生产方式。流水线生产的汽车价格为265美元，是当时福特汽车公司工人两个月的工资。截止1927年，总共生产销售了1500万辆，产量达到世界汽车产量的一半，世界汽车工业革命就此开始，美国也因此被称为“装在轮子上的国家”。汽车价格大幅下降，汽车开始成为中等收入家庭的交通工具。