师：同学们好，新课程改革已经到来，新的课程理念要求大家掌握对终身发展有用的必备知识和关键能力。今天这节课，我们一起来学习地球和地图。这部分内容涵盖地球的形状和大小、经纬网、地球三要素，还有等高线地形图等。高考是如何考查这些内容的呢？咱们一起来看看近三年各地高考命题情况。无论是浙江卷、江苏卷，还是全国文综卷、北京卷，都涉及这部分内容。考查方式通常是创设命题情景，对等高线地图、经纬网、比例尺等进行考查。而且，这部分内容大多以选择题形式出现。

　　那针对这些内容，我们要掌握哪些必备知识呢？首先来看看地球的形状和大小。大家看，地球的赤道半径约为6378千米，极半径约为6357千米，平均半径约6371千米。按照赤道半径长度，可大致估算出赤道周长约4万千米。从这些数据能看出，因为地球赤道半径略大于极半径，所以它的形状特点是两极稍扁、赤道略鼓的不规则球体。

　　接下来，我们用到地球仪。什么是地球仪呢？展示的这张地球仪示意图上，地球仪总有一根地轴。地球绕着地轴转动，倾斜方向不变，北端始终指向北极星附近。所以我们买到的地球仪总是歪着身子，而非竖直。

　　什么是两极呢？地轴穿过地心与地球表面的两个交点，北面的是北极，南面的是南极。地球仪是人们根据地球形状，按一定比例缩小制作的模型，通常看到的地球仪是正球体，便于我们研究问题。有了地球仪，我们还在其表面绘制了经纬线。

　　什么是经线和纬线呢？在地球仪上，连接南北两极且垂直于纬线的线就是经线，它连接北极点和南极点。而在地球仪上，与赤道平行的圆圈就是纬线。如果比较经线和纬线，它们形状不同，经线是半圆，纬线是圆圈。经线连接南北两极，指示南北方向；纬线指示东西方向。要注意，地球仪上南北方向是绝对的，因为有北极点和南极点；东西方向是相对的，需根据两点间的劣弧判断。而且，每条经线长度大致相等，约2万千米，相当于赤道一半；纬线则由赤道向两极逐渐缩短。

　　再来看看每两条经线和每两条纬线之间的关系，经线都相交于南北两极，纬线相互平行，这也是判断经线和纬线的依据之一。有了经线和纬线，我们给它们标上度数。什么是经度呢？经度是子午线平面，比如经过某点的经线所在平面，与本初子午线（即0°经线）平面之间的夹角，从数学本质上讲，它是一个面角。什么是纬度呢？纬度是地球表面某点与地心的连线和赤道平面之间的夹角，从数学角度看，纬度是一个线面角。

　　划分经度，从0°经线（本初子午线）开始。本初子午线是人为规定的，即经过英国格林尼治天文台的经线。它向东、向西各划分180°，东经度越向东度数越大，西经度越向西度数越大。看示意图，从0°经线向东度数增大到180°，向西度数增大到180°。为方便研究，我们引入东半球和西半球概念。东西半球划分界限是西经20度和东经160度。为什么不以0°和180°作为划分标准呢？因为西经20度和东经160度穿越的部分绝大部分是海洋，可避免研究困难。从西经20度向西到东经160度是西半球，从西经20度向东到东经160度是东半球。纬度从0°纬线向南、向北各划分90°，向北度数增大是北纬，向南度数增大是南纬。以赤道为界，赤道以北是北半球，赤道以南是南半球。这里有两个特殊地方要注意，西经20度到0°经线之间叫东半球的西经度，东经160度到180°之间是西半球的东经度。

　　有了这些知识储备，我们来训练能力。首先，利用经纬网如何确定位置？看一道2015年全国卷的题目。甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。题目是：一架从甘德机场起飞的飞机，以650千米每小时的速度飞行一小时后，飞机的纬度位置可能为？我们从图入手，图中有两组线，一组西北 - 西南 - 东北向的50°和45°，一组是另一方向的60°、50°。先判断，肉眼可见不平行的那组线是经线，平行且呈弧形的是纬线。由此可确定甘德机场纬度约为北纬49度。接着计算，飞行650千米，在同一条经线上面，每相隔一个纬度距离相差约111千米，所以650千米不超过六个纬度，一小时后飞机应位于北纬53度左右，其他三个选项超过6个纬度不合适。

　　通过这道例题，思考确定经纬网有哪些形式呢？经纬网图一般有方格状、侧视经纬网图、极地俯视图等形式。判读经纬网图时，首先确定图形类型，区分经线和纬线；第二步进行经纬度判读。全球经纬网图一般会标出特殊纬度，如赤道、南北纬30度、60度，南北回归线、南北极圈。数值向南增加是南纬，向北增加是北纬。一般情况下，虚线表示回归线和极圈。在地球俯视图中，顺着地球自转方向，自西向东度数增加是东经，度数减少是西经，这样就能判读出经纬度位置。