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9年级下册道德与法制 与世界深度互动 第1课时 逐字稿-3,781字

  师:同学们好,欢迎来到道德与法治微课堂。今天我们学习的课题是《与世界深度互动》第一课时,本节课的主题是思考中国在与世界各国的深度互动中,在文化、经济、政治等方面对世界产生的深远影响。

  首先,我们来看中国文化对世界的影响。中华文化博大精深、源远流长,像一条悠久的历史长河,从远古流淌至今,并将流向未来。它映照出中华民族几千年的发展历程,印刻着中华文明独特的印记,对中国乃至全世界都产生了深远且持续的影响。

  随着中国的发展,中国文化对世界的影响日益增大。在中国与其他国家的深度互动中,外国人有更多机会、更强烈意愿接触、体验和认识中国文化,感受其魅力,接受其熏陶。比如,中国电影逐渐走上国际舞台,为中华文化传播开辟新渠道。《战狼2》不仅在国内收获逾56亿元票房,在世界范围内也引起强烈反响,不仅跻身全球票房前100行列,还入选2018奥斯卡最佳外语片初选名单,足以证明其国际影响力。

  自1987年第一批中国遗产正式列入世界遗产名录,截至2019年7月,中国已有55项世界文化和自然遗产列入该名录,其中世界文化遗产37项,世界自然遗产14项,世界文化和自然双重遗产4项,在世界遗产名录国家排名中位居第一。中国是世界上拥有世界遗产类别最齐全的国家之一,也是世界文化与自然双重遗产数量最多的国家。中国首都北京是世界上拥有遗产项目数最多的城市。

  同时,汉语作为中华民族文化的载体,正大步走向世界。目前,全球已有146个国家和地区设立了525所孔子学院和1113个孔子课堂,各类学员累计达916万人。此外,在英美等西方国家,越来越多中小学开设汉语课程。这些中国文化瑰宝在世界舞台上的展现,凝聚了中华民族千年智慧,它们跨越时空、超越国度,不断吸引着世人的目光。

  接下来,我们看看中国经济对世界的影响。经过改革开放,中国已成为世界第二大经济体、制造业第一大国、外汇储备第一大国,对外投资也居世界前列。中国对世界经济增长贡献率连续多年达30%左右,在世界经济格局中举足轻重。中国经济与世界经济相互依赖,形成紧密的国际分工和全球价值链体系。特别是在电子、机械和生产设备等重要领域,中国已全面融入全球价值链;在轻工制造和劳动密集型产业领域,全球主要经济体高度依赖中国产出。

  据商务部外贸司负责人介绍,2019年以来,中国外贸逆势增长,全年进出口总额31.54万亿元人民币,增长3.4%,其中出口17.23万亿元,增长5.0%;进口14.31万亿元,增长1.6%,进出口规模均创历史新高。根据世贸组织最新统计,2019年前三季度我国出口增速较全球高2.8个百分点,国际市场份额较2018年提高0.3%至13.1%。

  中国向世界其他国家出口物美价廉、丰富多样的日常生活用品。据海关统计,2019年前11个月,中国出口圣诞用品357.3亿元人民币,同比增长32.6%。近三年,中国圣诞用品出口占全球出口比重始终保持在八成左右。中国还为越来越多国家提供更多更好的技术和设备。比如五泉机械设备在非洲的调试安装,以及引来世界多国取经的中国造盾构机。中国通过向国外投资,帮助急需发展资金的国家把握发展机遇。2020年上半年,我国对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资81.2亿美元,同比增长19.4%。其中对东盟国家投资62.3亿美元,同比增长53.1%。中国为全球经济复苏和贸易增长注入新活力,主动向世界开放市场,连续11年成为全球第二进口市场,进口额占世界进口总额的10%以上。国际金融危机以来,中国进口贡献全球进口增量的1/6,是全球经济复苏的助推器和稳定器。

  新中国成立70年来,我国科技发展迅速,一大批科学技术实现从跟随到领跑的转变,成功跃升至世界先进水平。“中国路”“中国桥”“中国港”等,一张张成色十足的中国名片,让国人自豪,也让世人称赞。

  “名片一,中国航天”。新中国成立以来,中国航天事业持续快速发展,自主创新能力显著增强,进入空间能力大幅提升。“墨子号”是世界首颗量子科学实验卫星,“实践十号”是我国首颗微重力科学实验卫星,“风云四号”是中国新一代静止轨道气象卫星,“碳卫星”是我国首颗全球二氧化碳监测科学实验卫星。

  “名片二,中国交通”。中国的交通建设近年来突飞猛进、全球瞩目。对于一些难突破的路网末端以及难度超高的路段,我们已有足够能力将道路拉直,逢山开路、遇水架桥,一个个超级工程纷纷亮相。我国有世界上海拔最高的高速公路隧道——雪山一号隧道;有中国公路隧道之最——秦岭终南山公路隧道,其建设规模世界第一。世界单条运营里程最长的高铁是我国的京沪高铁;世界上一次性建成里程最长的高铁是兰新高铁。兰新高铁途经烟墩百里、三十里及大畈城等四大风区,沿线有塔克拉玛干、古尔班通古特等几处沙漠,是首条穿越沙漠大风区的高铁,还横穿我国海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道,16.3公里的祁连山隧道中的最高轨面海拔为3607.4米,被誉为“世界高铁第一高隧”。京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。

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